SESの診断結果

昨日のSES（サービスエンジンスーン）で
さらにうちはバッドタイミングを味わう事になり
本当に凹みまくっていた

アラスカを去る前にこの洗礼って、何だろう？？？？？


そもそもSESが点灯するということは、エンジン系統に何かあるというより
電気系統の接触が悪い
バッテリーを繋いでいるワイヤーの異常
もしくは、誤作動で点いてしまった
ガスキャップが緩んでいる

・・・などが考えられるらしい
今はいつも通りに走っているけれど、
でも異常を見逃して放っておくと、エンジンがかからなくなるらしい

日本語なら私も車の事はわかるほうだが、英語だとさっぱりだったので
朝早くに夫はディーラーにチェックしてもらいに行って来た
が、こちらのディーラーのこと
案の定、
「ここでは出来ない」
「テスターは出来るが、やる人がいない」
「日産の車はわからない」などたらい回し・・・

こういった具合で部品もないことがほとんどなので
当然、（数日〜1週間とか）待たされることも多い

なので、余裕がないと大変な想いをすることになる

来週売却なのに、そんなに待てませんて！！
２週間　とか言われたら、間に合わない・・・

買い取り相手にこの事情を話してみようか・・・と、思い悩む・・・

そこで、いつもの友人Mさんの旦那さんDが車修理のプロなので、急遽、お願いしてみる事にした
いつも私たちのSOSに、快く応えてくれてありがとう〜
Mさんは今妊婦で予定日も過ぎているのに、申し訳ない〜

テスターで点検してもらったところ
やはり、「P1774」というディーラーと同じコードが出た
ここに説明がある

たぶんこれが原因・・・と思われる箇所の部品ワイヤーを買いに行き
友人があれこれと交換をしてくれた

どうもワイヤーが腐食していた？みたいなことを言っていたそうだ


でもまだ完全に「治った」という訳ではないので油断出来ないけれど
一応、これで点灯は消えた

リセットし、バッテリーを外すことで、点灯は一旦消えるらしいが、
それしかしてくれないディーラーは不親切らしい

とりあえず月曜日にもう一度、予約したディーラーへ行く事にした
売ってから見つかる　なんてことにならなくて良かったのかもしれない
迷惑をかけるところでした



日本と違い、車が壊れたらここでは死活問題である
何処にも行けないし、何も出来ない
動けなくなる
動かなくなる前に、点検は欠かせない




夫も今回のトラブルで車の勉強になったらしく
とても熱心に車の部位や部品、原因を調べていた
任せきりや知識の無いことは損を招く

彼には（私にとっても）良い経験になったと思う

それにしてもこの雪降る寒いなか、
風邪を引いていたのに一生懸命修理して助けてくれた友人に対して、

本当に本当に、ありがたかったです(涙）